氷河期世代の話 就職氷河期世代の悲惨な現実！運よくサバイブできた理由
就職氷河期世代の僕は時代に翻弄されてきました、他の年代の人たちに比べて不運だ、悲惨だと嘆くのは簡単です。だけど、苦労をしたから、自ら考え、行動する大切さを知っているのです。悲観せず、前向きに生きてやろうじゃないですか！！
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氷河期世代の話 45歳定年制は本当に来るのか？氷河期世代の僕が感じたリアルな恐怖と生き残り方
「45歳定年制」とは本当に45歳で全員が辞めさせられる制度なのか？サントリー新浪社長の発言をきっかけに話題となった45歳定年制の真の意味と、サラリーマンが生き残るために必要な準備について解説します。
クルマの話 40代・50代でNAロードスターに乗るのは痛い？中年男性に刺さる理由
40代・50代でNAロードスターに乗るのは痛いのか。実際に5年以上乗って感じた、中年男性に刺さる理由を本音で語ります。不便で遅い。でも、なぜか楽しい。そんなNAロードスターの魅力とは。
クルマの話 ナンバーのオフセットは違反？2021年の新基準と車検への影響を徹底解説
ナンバープレートを左右にずらすオフセットは合法？新基準で厳格化されたルールや車検への影響、違反になる条件を詳しく紹介します。
クルマの話 NAロードスターのナンバー移動｜クスコのオフセット・ナンバーステー取付方法
NAロードスターのナンバーを左（助手席側）に移動しました。NA6CEはフロントグリルから伸びている純正のナンバーステーを外し、クスコ（CUSCO）のオフセット・ナンバーステー（404550L）に変えるだけで素人でも簡単でした。
クルマの話 NAロードスターは今買うべき？40代で再購入した僕の結論
NAロードスターは今買うべきか。価格高騰が続く中、40代で再購入した実オーナーが本音を語ります。後悔したこと、維持費、雨漏り、不便さ。それでも手放せない理由を書きました。
バイクの話 クロスカブ110で箱根は登れる？坂道性能とツーリングの実走レビュー
クロスカブ110で箱根の坂道は登れる？実際に小田原〜芦ノ湖を走った体験から、坂道性能やパワー不足の実態、ツーリングのコツを解説。初心者でも走れるのか気になる方にリアルなレビューを紹介します。