4人家族と中古車選び

カーライフ

このブログ、『ロドクラ』は、我が愛車、NAロードスターについて語る僕の自己満足を満たすためのブログであり、読者に寄り添うつもりは全くありません。

だから、愛車のロードスターとは別の車種が登場しても、怒らないで欲しい。と言うか、いつも通り、スルーをしていただければ幸いです。変にコメントとかで炎上をさせないことを暗に願います。

先日、このブログでお伝えしたように・・・したよね? 我が家のメインカーであったステップワゴン・スパーダを手放し、4人家族なのに2人で移動しか出来ないと言う話の続きです。

知らない人のために簡単に説明をすると、我が家は4人家族なのに2シーターのNAロードスターとクロスカブ110と言った親父の趣味車しかなくなると言う家庭の危機を迎えていました。

ひらめ
ひらめ

やっちまった・・・

流石の僕も、ちょっとやり過ぎた感が芽生え、せめて家族が一緒に移動できる手段を手に入れなければ、ただのアホ親父と認識されてしまうのではないか・・・近所の人たちには思われているけど、家族にも、ヤバい奴だと思われたら、ちとツラい・・・と言うことで4人乗れる車を探すことにしました。

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乗ったことがない軽自動車にしよう!!

これも半分思いつきなのですが、次の車は軽自動車にしようと思っています。そもそも、ロードスターを買った時も奥さんが運転できるような小さな車と言うことで車選びをはじめました。ですが、探しているうちにアホな親父は自分の好きな車、それもマニュアル車を買うと言う暴挙ぼうきょに出ました。奥さんはオートマ限定免許と知っていて、自分が乗りたいがためにマニュアルのNAロードスターを買う・・・本当にヤバい大黒柱だいこくばしらです。

まお
まお

そうなの?!

ここは奥さんのそろそろ免許を取る息子に車種を選ばせ、車好きな僕は横からちょっかいを出すと言うスタンスで「君たちの欲しいを選びなさい」と上から目線で、車選びを任せました。

なぜ、軽自動車かって? これは僕の偏見へんけんであまり気にして欲しくはない・・・いや、シカトをして欲しいんだけど、こだわりもなく、中途半端なコンパクトカーに乗っているよりは、こだわりのある軽自動車に乗っている方がカッコいい。

まお
まお

本当に偏見・・・

もし、仮に僕がその車を運転することがあったとき「お金がないから、ヴィ○ツ(フィ○ト)なんだ・・・」と思われたくない。もちろん、ヴィッツ改め、ヤリスも、フィットも良い車です。ただ、グレードによっては、中年男性が乗ってはいけない・・・ある程度、社会的地位にある人が乗っていると恥ずかしい車と言う先入観があるのです。

そうならないように振り切った軽自動車の方がまだいい。もちろん、安いだけでこだわりのない車の場合は、僕がしっかりと潰します。有無を言わせず、良いグレードにさせます。その位のお金は稼いでいるハズ・・・。

候補に挙がった車

我が家の息子と奥さん、そしてダメ出しをする僕・・・である程度、車種が決まって来ました。第一候補は、人気のハスラー。そして、ホンダのN-ONE。他にもムーヴキャンバスなども候補として上がりましたが、最終的に母子でハスラーかN-ONEの二択まで絞ったようです。なので、休日を利用して、ホンダとスズキのディーラーを回って来ました。

ですが、どちらも一般的なグレードであれば、3ヶ月で納車できる・・・待て待て、3ヶ月って結構待たされる・・・そして、僕が指定したグレード、メーカーオプションをつけると半年、もしくは1年待ちを覚悟して欲しい・・・だそうです。

なんて、無理じゃん? こちとら車が無くて困っているのに、半年、もしくは1年待ちなんて受け入れられる訳が有りません。

と言うことで、中古車を探すことにしました。

初代ハスラーと新型ハスラー

ここはかなり感性の問題で、どちらが良いとか悪いとかの話ではないので読み飛ばして欲しいのですが、ハスラーは、初代と二代目(新型)があり、大きく変わりはしていないけど、やっぱり全然違う車になっている気がします。

初代ハスラーは、丸っこくぽっちゃりとしたエクステリアでなんと言うか、デザイン的に伸びやか・・・これは僕の感覚でしかないのですが、自由に発想したデザインである気がするんですよね・・・もちろん、新型ハスラーの角ばったジムニー寄りのデザインも悪くありません。と言うか、スッキリとまとめられて好感が持てます。

本当に感覚でしかないのですが、僕的には初代ハスラーは、将来も永遠に飽きられることのない唯一無二のデザインのような気がしています。それこそ、NAロードスターのように、ずっと愛される車・・・まあ、大袈裟だけどそんなデザインです。

もし中古のハスラーにするならば、断固として初代にします。そこは予算とかコスパなんて考えずに、新型より初代・・・できれば、初代ハスラーの後期と呼ばれる個体を探したい・・・。

走りを求めるN-ONE

ホンダのN-ONEですが、実は僕は目をつけていました。と言うのもN-ONEにはマニュアルの設定が選べる・・・まあ、奥さんが運転できなくなるのでマニュアルは選びませ・・・でも、どうせ乗るならマニュアルの方が良いですよね・・・。

マニュアルじゃ無くても、N-ONEは楽しめる気がします。特にRS・・・6MT・・・いやCVTでも十分楽しめるハズです。

選択権は奥さんと息子

後は息子と奥さんのフィーリング・・・と言うことで中古車屋さん巡りをして来ました。近所の大型中古車店に息子を連れ、ハスラーとN-ONEの実車比べ・・・そして、奥さんを連れて再度確認・・・こんな時はステップワゴンを売ってしまったことを後悔してしまいます。2往復して息子と奥さんに実車を確認してもらいました。

その結果・・・我が家に向かい入れるのは『ススギ ハスラー』に決まりました。それも、僕の独断と偏見で初代、ターボ車、走行距離よりも事故歴なし、メンテナンス記録有りを優先することにします。4WDかFFかは成り行き・・・。カラーは緑、赤、黄のどれか・・・

僕の場合、20万キロ超え、30年前のロードスターに乗っているので年式や走行距離はあまり気になりません。それよりも、これまでにどんな乗り方をされ、どんなメンテナンスを受けているかの方が重要だと思っています。

中古車選び開始

奥さん、息子で大手中古車サイト。程度の良いハスラーを探して貰います。僕は、高校時代の同級生(中古車屋の社長)、そして、小中学校時代の友達の親(地元の板金屋、中古車も取り扱っている)にオークションの情報を貰い、探すことにしました。

年度末で、かなりの中古車が市場に出ているので、予算に糸目をつけなければ、極上のハスラーが手に入るはずです。実際に動き出したのは昨日なので、焦らず良い物件を探していきます。

と言ってもGWまでには欲しいなあ。

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ロドクラ〜NAロードスター乗りの戯言

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